题目内容

车厂行车组织必须贯彻落实方针（）

A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 集中领导、统一指挥、逐级负责
C. 联劳协作、互相监督、
D. 安全为主、效率为辅

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若信号机内方第一计轴区段故障，则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前，必须每隔秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放（）

A. 10
B. 15
C. 20
D. 25

当屏蔽门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区（）

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20

压信号调车时速度不得超过公里/小时（）

A. 5
B. 10
C. 15
D. 20

BM模式（点式列车控制）：点式通信级作为连续式通信级的后备模式，移动授权来自信号机的显示，并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车,在该级别下，司机根据以ATO/ATPM驾驶列车（）

A. 车载信号
B. 地面信号
C. 行调命令
D. 车载信号和地面信号