装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。抚龙33轮突然绞缆伤人未遂事件事件教训是()
A. 船方突然绞缆给靠泊人员造成了人身安全威胁
B. 提高了靠泊速度
C. 及时发现了安全隐患
D. 其它选项都不对
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。输油臂40弯头处高空坠物未遂事故事故处置是()
A. 人员迅速撤离坠落半径
B. 在坠落半径外拉好警戒绳,杜绝人员进入
C. 向上级报告
D. 以上都对
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。普鲁托轮柴油装船作业憋压事件事件处置是()
A. 值班人员立即停止装船作业,关闭船前阀,队委上船调查憋压原因
B. 隐瞒不报
C. 其他选项都不对
D. 紧急撤离
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂防范措施是()
A. 不用研究制定详细的靠泊工艺
B. 加强安全培训教育,确保作业人员严格执章
C. 其他选项都不对
D. 发现违章不用立即制止
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件防范措施是()
A. 对码头所有引缆绳全面进行排查
B. 检查码头护栏坎,及时更换护栏坎安装方式
C. 及时向上级报告
D. 以上都对