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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。普鲁托轮柴油装船作业憋压事件事件处置是（）

A. 值班人员立即停止装船作业，关闭船前阀，队委上船调查憋压原因
B. 隐瞒不报
C. 其他选项都不对
D. 紧急撤离

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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂防范措施是（）

A. 不用研究制定详细的靠泊工艺
B. 加强安全培训教育，确保作业人员严格执章
C. 其他选项都不对
D. 发现违章不用立即制止

装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件防范措施是（）

A. 对码头所有引缆绳全面进行排查
B. 检查码头护栏坎，及时更换护栏坎安装方式
C. 及时向上级报告
D. 以上都对

装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件事故原因是（）

A. 职工安全意识不高
B. 和现场负责人无关
C. 向上级报告
D. 以上都对

危险化学品库应满足：库房符合安全标准的要求，库内有应急预案。危险化学品按危险性进行（）储存。库内有隔热、降温、通风等措施，消防设施齐全，消防通道畅通。采用相应等级的防爆电器。有效处理废弃物品或包装容器

A. 分类
B. 分区
C. 分库
D. 分类、分区、分库