CR400AF型动车组ACU复位,随车机械师断开故障车辆,10s后再闭合,操作完成后通知司机闭合VCB（）
A. 交流柜内[牵引变流器控制1]断路器
B. 直流柜内[牵引变流器控制1]断 路器
C. 相应[充电机控制1]或[充 电机控制2]断路器
D. 直流柜内[制动控制3]
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动车组运用检修工作涉及多部门、多工种,必须加强统一领导、明确职责,既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修体系（）
A. 专业管理
B. 一体化管理
C. 分散管理
D. 集中管理
动车组须配备机车综合无线通信设备（CIR）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应运行需要（）
A. 速度等级
B. 技术状态
C. 上线
D. 运营
动车组运用维修班组承担处理外属动车组随车机械师填报的影响运行的重点故障和委托检修的项目（）
A. 质量
B. 线路
C. 车次
D. 安全
动车组造修工厂提出的调度命令由所在地铁路局集团公司（以下简称所在局）动车调度受理;涉及动车组造修工厂的调度命令由所在局动车调度传达（）
A. 申请
B. 汇总
C. 统计
D. 安排
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