拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时,应考虑下列哪些因素?①风流对航行的影响;②船员技术水平;③有无避险物标;④危险物的测量精度()
A. ①~②
B. ①~③
C. ①~④
D. ①②④
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某轮在沿岸航行,二副在设计航线选择转向点物标时发现相邻的二个转向点不在同一张海图上。因此,依航向画航线的正确且方便的做法是______。()
A. 必须重新选择转向点,使得相邻的二个转向点在同一张海图上再画航线
B. 只能重新抽取一张小比例尺海图来画线求航向,之后再转移到原海图上
C. 用航迹计算法求出航向后再画航线
D. 将相邻的两张海图拼接起来再画航线
拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素?①通航密度;②转向和避让的旋回余地;③船舶操纵性能;④测定船位的难易()
A. ②-④
B. 允许穿越双向航路,但必须小角度穿越
C. ①-④
D. 允许穿越双向航路,但必须大角度穿越
E. ①③④
F. 不允许穿越双向航路
G. ①②③ ( C)26.根据船舶定线制的一般规定,船舶______。
H. 允许以任意角度穿越双向航路
使用分道通航制的船舶拟定航线时,下列说法中错误的是______。()
A. 双向航路内的航线设计,应将航线尽量设计在水域中线上
B. 船舶尽可能从通航分道的端部与该分道内交通流总流向成尽可能小的角度进入或者离开
C. 将航线设计在相应的通航分道内
D. 所选航线尽量与分道内的船舶总流向相一致
下列选项内容不属于船舶定线制种类的是______。()
A. 分道通航制
B. ①②④
C. 沿岸通航带
D. ①③
E. 双向航路
F. ①~⑤
G. 船舶报告线
H. ②~⑤
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