拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素?①通航密度;②转向和避让的旋回余地;③船舶操纵性能;④测定船位的难易()
A. ②-④
B. 允许穿越双向航路,但必须小角度穿越
C. ①-④
D. 允许穿越双向航路,但必须大角度穿越
E. ①③④
F. 不允许穿越双向航路
G. ①②③ ( C)26.根据船舶定线制的一般规定,船舶______。
H. 允许以任意角度穿越双向航路
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使用分道通航制的船舶拟定航线时,下列说法中错误的是______。()
A. 双向航路内的航线设计,应将航线尽量设计在水域中线上
B. 船舶尽可能从通航分道的端部与该分道内交通流总流向成尽可能小的角度进入或者离开
C. 将航线设计在相应的通航分道内
D. 所选航线尽量与分道内的船舶总流向相一致
下列选项内容不属于船舶定线制种类的是______。()
A. 分道通航制
B. ①②④
C. 沿岸通航带
D. ①③
E. 双向航路
F. ①~⑤
G. 船舶报告线
H. ②~⑤
使用分道通航制的船舶拟定航线时,下列说法中错误的是______。()
A. 所选航线尽可能与分道内船舶总流向一致
B. 避免从分道通航制水域端部进入或者离开通航分道
C. 将航线设计在相应的通航分道内
D. 选择双向推荐航线时,应将航线设计在推荐航线右侧适当的地方
大圆海图在航海上的主要作用是______。 ()
A. 在大圆海图上量取大圆弧的航程
B. 在大圆海图上量取大圆航线的航向
C. 在大圆海图上量取大圆航线的分点坐标
D. 在大圆海图上量取某物标的大圆方位
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