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海事赔偿责任限制的法定性,是指责任限制主体、限制性与非限制性债权、责任限额、责任限制权利的丧失等,均由法律规定。

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海事赔偿责任限制是早期英国普通法中固有的制度。

首次将“喜马拉雅条款”的内容法律化的是:

A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 我国《海商法》

我国《海商法》中下列哪项规定不是以《维斯比规则》的内容为基础作出的。

A. 有关提单证据效力的规定
B. 诉讼时效的规定
C. 承运人责任与免责的规定
D. 承运人的受雇人和代理人的法律地位的相关规定

《1957年责任限制公约》及其1979年议定书,采用船价制和金额制并用的方法,扩大了责任限制主体。

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