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《1957年责任限制公约》及其1979年议定书,采用船价制和金额制并用的方法,扩大了责任限制主体。

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《1976年海事赔偿责任限制公约》不适用于气垫船和浮动钻井平台。

我国是《1976年海事赔偿责任限制公约》的缔约国。

内河船超出其航行区域进入海上航行和作业,可以享受海事赔偿责任限制。

根据我国《海商法》,承运人有保证船舶随时处于绝对适航状态的义务。

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