题目内容

A施工企业中标承建某水厂改扩建工程,其中清水池为整体现浇钢筋混凝土水池,直径52.5m,池深7.2m。施工单位设计了池壁异型模板,经计算模板及其支架满足浇筑混凝土时的承载能力要求。满水试验测得渗水量为2.5L/(m2•d),施工单位认定合格。【问题】1.模板及其支架还应满足哪些要求?满水试验结果是否合格说明理由?

查看答案
更多问题

C城市道路改扩建工程,地处交通要道,拆除工作量大。建设方通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。由于建设工期很紧,为抓紧时间,总承包单位很快组成项目经理部,项目经理部进行了临建,对施工现场实施封闭。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工技术方案、主要施工保证措施等几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退回要求补充完善。该施工项目部上半年施工进度报告显示:实际完成工作量

A市政公司项目部承建一段双向区间隧道工程,长3.8km,断面尺寸为3.2m×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂卵石地层,除局部有浅层滞水外,无需降水。施工后,A公司发现在距工作井40m时,发现开挖面砂卵石地层有渗水且土质松散,有塌方隐患,经研究决定采用小导管超前加固技术措施。采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力。【问题】1.A公司采取的注浆工艺的错误之处并改正,根据案例背景可选用

南方某城市修建一地铁隧道工程,全长1500m,工期12个月。甲公司中标本工程。工程采用泥水平衡盾构法施工。盾构的始发井为1#车站,承担盾构机的吊装和组装任务,4#车站为接收井。车站开挖平均标高为-16m,施工地段地下水位为-8m。2撑车站地处准备爆破拆除的厂区,场地宽阔且土质好,故采用放坡开挖。3#车站距离隧道8m且平行于隧道方向有一个高层建筑,建筑基础标高为-12m。施工组织设计中有对该建筑物的

某城市新建道路工程,全长4300m,路宽16.5m。路面结构为150mm厚砾石砂垫层,350mm厚二灰混合料基层,80mm厚中粒式沥青混凝土,40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。某公司中标该工程以后,编制了施工组织设计,准备施工。为保证SMA改性沥青混凝土面层施工质量,施工组织设计中规定压实层厚度不大于150mm,初压开始温度应不低于1200C,碾压终了的表面温度应不低于900C。摊铺后应紧跟碾压

答案查题题库