题目内容

在系统识别工程风险与合理地作出风险对策决策之间起着重要桥梁作用的是（）

A. 风险管理
B. 风险评价
C. 损失控制
D. 风险调查

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被动控制是一种（）控制，即若发现目标偏离后，分析原因，采取纠错措施。

A. 事后
B. 前馈
C. 开环
D. 面对过去已发生事件
E. 事前

一艘载重量为5000吨近海航区散货船满载货物航行中与某货船发生碰撞事故，造成该散货船舵机舱船侧板破裂进水，并造成机舱大量进水至船舶沉没。船舶打捞后调查发现，该散货船机舱与舵机舱之间的水密横舱壁上的水密门处于开启状态，驾驶室内没有显示该水密门开启或关闭的指示器。请问该水密门应满足以下哪些规定（）

A. 必须是滑动水密门。
B. 能从驾驶室遥控关闭，也能从舱壁的每一边就地操纵。
C. 在控制位置应装设有显示该门是开启或关闭的指示器。
D. 在航行中应保持关闭。

某艘国内近海航行散货船（总吨990），于2003年8月1日安放龙骨，2004年1月1日建造完成，2012年1月1日中间检验合格，某验船师于2013年4月10日对该船进行了年度检验合格并于当日签署了证书，该船2013年5月12日在某港口接受海事安全检查时被海事检查官开出下列滞留缺陷，并通知了船检机构，请问下列哪几种安检滞留缺陷属于验船师的检验质量问题（）

A. 该船未设置国际通岸接头
B. 实船主机的技术参数与船舶检验证书证书记载内容明显不一致
C. 船舶检验证书的签署明显违反法规规定的间隔期
D. 船舶载重线以及勘划的永久性标志明显不符合要求

某新造船舶在进行建造检验时，船东为了节省成本，向现场验船师提出了用磁罗经代替电罗经的要求，验船师考虑到船检业务的发展离不开客户的支持，就答应了其要求；在对主机进行测试时，验船师因打电话未在现场，就交代船东事后将测试结果交给他，并特地叮嘱船东记录数据时要保证数据应在法规规定的范围内，不要有漏洞。请问验船师的做法违反了哪些执业原则（）

A. 公正诚信原则
B. 依法执业原则
C. 严格自律原则
D. 公开公正原则