自动操作设置的作用是提高电力系统的供电可靠性和保证安全运行()
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反推的选择:选择是着陆的标准做法()
A. REV IDLE
B. REV MAX
C. REV LOW
为确保发动机安全,飞行机组应推迟加速。当执行了程序的ECAM动作,直至以下情况发生,可认为发动机安全①发动机失效无损伤,“ENGMASTEROFF”②发动机失效无损伤,“AGENT1DISCH”③发动机失效有损伤,“ENGMASTEROFF”④发动机失效有损伤,“AGENT1DISCH”⑤发动机着火,灭火完成或“AGENT2DISCH”()
A. ①③⑤
B. ②③⑤
C. ①④⑤
D. ②④⑤
刹车失效时,为了成功恢复备用刹车,按三步排序动作很重要。PF应①松开刹车脚蹬②保持少量刹车脚蹬输入,防止飞机位移过大③要求PM设置A/SKID&N/WSTRG电门到OFF位④踩下刹车踏板,调节刹车踏板压力不低于1000PSI⑤踩下刹车踏板,调节刹车踏板压力不高于1000PSI()
A. ①③④
B. ①③⑤
C. ②③④
D. ②③⑤
在按照MEL办理保留后,需要使用字母定义到期前完成修复工作,B类代表()
A. 在 3 个连续的日历日内修复,不包括故障发现日
B. 无固定的间隔,具体期限见 MEL 的放行条件
C. 在 120 个连续的日历日内修复,不包括故障发现日
D. 在 10 个连续的日历日内修复,不包括故障发现日