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在辙叉部分改道时,应处理好()和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

A. 查照间隔
B. 护背距离
C. 轨距
D. 水平

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轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、()、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项。

A. 高低
B. 轨向
C. 三角坑
D. TQI值

墙体节能工程采用的保温材料和粘结材料等,进场时应对其下列性能进行复验,复验应为见证取样送检,其检查数量:同一厂家同一品种的产品,当单位工程建筑面积在20000m2以下时各抽查不少于()次。

A. 3
B. 4
C. 5
D. 6

矫直有硬弯的钢轨前,应(),避免矫后硬弯复原或产生新弯。

A. 测量确认硬弯的位置
B. 测量确认硬弯的形状
C. 测量确认硬弯的尺寸
D. 确定矫直点和矫直量

防护作业中使用的移动信号有()。

A. 停车信号
B. 减速信号
C. 减速防护地段终端信号
D. 通过信号

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