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最早采纳金额制计算海事赔偿责任限额的立法是( )

A. 法国1681年海事条例
B. 英国1734年船舶所有人责任法
C. 美国1851年船舶所有人责任限制法
D. 英国1854年商船航运法

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根据我国《海商法》,在分配非人身伤亡的海事赔偿责任限制基金时,( )应当较其他非人身伤亡海事请求优先受偿。

A. 强制打捞沉船的费用
B. 就港口工程、港池、航道和助航设施的损害提出的赔偿请求
C. 强制清除油污的费用
D. 不存在

《2001年燃油公约》中规定的燃油不包括( )

A. 润滑油
B. 丧失使用价值的废油和污水油
C. 用于或打算用于操作或推进船舶的烃类矿物油
D. 原油

依据最高院《关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》,下列关于责任主体说法错误的是( )。

A. 两船碰撞造成油污损害,各漏油船舶造成的损害能够合理分开时,由其船舶所有人分别承担责任。
B. 两船碰撞造成油污损害,各漏油船舶造成的损害不能合理分开时,由船舶所有人承担连带责任。
C. 各漏油船舶所有人对受损害人承担连带责任的,相互之间应当平均承担赔偿责任。
D. 漏油船舶所有人支付超出自己应赔偿的数额,有权向其他漏油船舶所有人追偿。

按照承保保险标的的种类和范围不同,以下哪个不是海上保险的分类。( )

A. 船舶保险
B. 海上货物运输保险
C. 海上责任保险
D. 海上人身保险

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