昆明地铁首期工程及支线电客列车对于RM/RM2后备模式列车、ATC切除列车或非装备列车，当司机看到信号显示蓝灯/灭灯时，无须在信号机前方停车（）
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列车操作端远、近光灯均故障，ATO不可用，且后续区间无隧道照明，线网指挥中心会组织列车清客后限速km/h运行至就近存车线或场段退出服务（）
A. 15
B. 25
C. 35
D. 45
昆明地铁所有电客列车折返均采用双司机折返，保证前端司机室均有人监控（）
昆明地铁首期工程及支线电客列车在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，列车能够在正线最大坡道上起动，运行至最近车站（）
昆明地铁电客列车故障描述规范中左A右B原则指的是：检修人员站在客室内，面对所在单元司机室，规定右手侧为A侧，左手侧为B侧（）
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