根据JT/T445-2008规定,汽车底盘测功机的基本功能是()
A. (A)汽车驱动轮输出功率(外特性和部分特性)
B. (B)输出扭力(扭矩)的检测
C. (C)车速表、里程表误差检测
D. (D)汽车传动系故障的诊断
E. (E)汽车发动机故障的诊断
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用测功机测量驱动轮输出功率时应考虑()因素
A. (A)发动机输出功率
B. (B)轮胎滚动阻力消耗功率
C. (C)测功机内部损耗功率
D. (D)测功机测得功率
E. (E)传动系传动效率
汽车动力性采用汽车在底盘测功机检测,()不能作为检测参数
A. (A)发动机输出功率
B. (B)发动机附件消耗功率
C. (C)驱动轮轮边稳定车速
D. (D)驱动轮输出功率
E. (E)驱动轮滚动阻力
发动机()工况时驱动轮输出功率可作为压燃式发动机车辆动力性台架试验检测评价指标
A. (A)最大扭矩
B. (B)额定功率
C. (C)最小扭矩
D. (D)最大功率
E. (E)最大阻力
关于汽车减震器,以下说法正确的是()
A. (A)减震器的作用是减振或控制汽车的运动
B. (B)减震器必须成对更换
C. (C)常规减震器是速度传感的液压减振装置
D. (D)减震器的运动速度越快其阻力越大
E. (E)减震器的运动速度越慢其阻力越大