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混合式加力燃油控制系统的功能是：在加力状态下，控制加力供油量，保持涡轮落压比不变。

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混合式加力燃油控制系统由燃气涡轮发动机、落压比控制器、限制加力供油量的气压控制器组成。

稳定工作时，落压比控制器薄膜左右室的气压差一定，作用在杠杆上的力矩一定，挡板活门开度、随动活塞位置一定，加力供油量一定。

飞行高度升高时，发动机控制流量减少，加力需油量减小，作用在薄膜下室和上室的气压差增大。

常用的压力敏感元件都是弹性的。