电压互感器故障现象：IDU报“电压互感器故障（3631）”，有时同时会报“短路（）
A. 变压器二次绕组
B. 电压互感器
C. 电流互感器
D. 变流器
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CRH1动车组如果缺失辅助电源，则HVAC单元将转为“”（）
A. 减载模式2
B. 紧急模式
C. 减载模式1
D. 火灾模式
CRH1动车组按下司机室的“”按钮，就可延缓保持制动（）
A. 停放制动
B. 保持制动
C. 紧急制动
D. 暂停乘客紧急制动按钮
IDU报紧急制动故障（6060*6059等），并同时报常用制动故障、防滑系统故障的原因有（）
A. 运行中边门故障
B. 制动控制单元（BCU）内MB03B、EB02B或MB04B主板或插头故障
C. 紧急制动继电器、电磁阀、活塞阀、中级阀等故障
D. 总风压力低
2-4台ACM停机时，机械师需手动切除所有的电茶炉、厨房、照明等非关键负载的交直流供电。将每辆车空调控制柜内的模式转换开关置于“”，此时列车可实现全车半冷功能（）
A. 手动模式
B. 自动模式
C. 强制手动半冷模式
D. 测试模式
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