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工程车正线运行限速30km/h（）

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在联锁现地控制工作站上不能显示道岔位置时，若中央ATS工作站上可以单操转换，由行调负责在中央ATS工作站上单操至正确位置，确认密贴后加钩锁器（加/拆钩锁器过程中及钩锁期间严禁在中央ATS工作站上转换道岔），后续无需转换的道岔应切断遮断器（）

每天运营开始前和结束后，行调、车场调度（或DCC值班员）、正线连接站值班站长（或行车值班员）按《列车时刻表》的要求及时组织电客车出入段/场（）

未经行调同意，救援列车以外的其它列车可以进入救援区间线路（）

电话闭塞法行车中，出折返线时，车站准备好进路后，先通过无线电台通知司机进路已开通（无线故障时，由现场人员口头通知），并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证（）