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应急指挥部设立地点:启动I级响应设立于事发现场(与现场指挥点合并)。在分公司总经理(或总经理指派的副总经理)未到达现场前,应急指挥部暂设于控制中心()

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杭临线(16号线)正线道岔在中央ATS工作站上显示道岔红闪时,在中央ATS工作站操作两个来回后道岔无法恢复正常表示,可视为道岔故障()

地下结构被钻穿专项应急预案终止条件:事发区域救援抢险工作已完成,风险隐患已排除,现场具备恢复运营条件时()

应急指挥部启动I、II级响应总指挥:由值班主任担任()

地下结构被钻穿目的:为有效应对地铁突发地下结构被钻穿事件,及时抢救伤员、尽可能高效地修复被破坏的建筑结构及恢复运营,最大限度减少人员伤亡、财产损失和对社会的影响()

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