杂货船上为了防止所载车辆在船上移动,在配载时应使这类货件的最可能移动方向沿______方向。
A. 船宽
B. 船长
C. 垂向
D. 任意方向
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易腐货物的冷藏方法中,冷冻运输的温度通常要求为:
A. 0℃以下
B. 5~10℃
C. -20℃左右
D. 0~5℃
集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时,应考虑的因素是:①保证船舶驾驶视线的良好;②甲板及舱盖局部强度的限制;③甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例
A. ①③
B. ②③
C. ①②
D. ①②③
关于IMO《国际散装谷物安全装运规则》和我国《法定规则》对国际航行散装谷物海船的完整稳性规定,以下说法正确的是______。
A. 二者对散装谷物海船稳性衡准的要求,其具体指标和理论上的假定模型都完全一致
B. 二者对散装谷物海船稳性衡准要求的具体指标相同,但假定的谷物下沉和倾侧模型不同
C. 我国《法定规则》只计算谷物横向移动移动倾侧力矩,IMO《国际散装谷物安全装运规则》横向和垂向倾侧力矩均计算
D. 我国《法定规则》只计算各部分装载舱的谷物移动倾侧力矩,IMO《国际散装谷物安全装运规则》满载舱和部分舱均考虑
最大系固负荷()系指:
A. 船上系固设备的破断强度
B. 船上系固设备的试验强度
C. 船上系固设备的许用负荷
D. 船上系固设备的SWL
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