砂轮装置由砂轮、主轴、卡盘、垫片、紧固螺母组成，如图所示。砂轮装置安全防护的重点是砂轮，砂轮的安全与主轴和卡盘等组成部分的安全技术措施直接相关。下列针对砂轮主轴和卡盘的安全要求中，正确的有（）
A. 卡盘与砂轮侧面的非接触部分应有小于1.5mm的间隙
B. 砂轮主轴螺纹旋向与砂轮工作时旋转方向相同
C. 一般用途砂轮卡盘直径不得小于砂轮直径的1/3
D. 主轴端部螺纹应足够长，保证整个螺母旋入压紧
E. 主轴螺纹部分延伸到紧固螺母的压紧面内，但不得超过砂轮最小厚度内孔长度的
接风管时必须待车辆确以停妥，并向调车长显示（）信号，再进行接管工作，并不准双足进入线路中心。
A. 牵引
B. 推进
C. 减速
D. 停车
下面对B类抱怨描述错误的是：（）
A. 对质量有着苛刻要求用户的普遍抱怨
B. 不舒适的、带有强烈干扰性的、在测量中超出1倍公差的质量抱怨
C. 为整车安全性带来隐患及引起抛锚的抱怨
D. 不舒服的、干扰性的、超出标准的质量抱怨
确定管理幅度应从（）三方面考虑。
A. 工作能力
B. 工作内容和性质
C. 工作条件
D. 工作环境
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