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我国《海商法》对多式联运下多式联运经营人的责任采用的是一种经修正的统一责任制。

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我国国际多式联运经营人的联运提单，基本上也规定了网状责任制度，对于不能确定货损发生区段时，规定按国际海上运输责任制度处理。

我国《海商法》关于海上旅客运输的规定仅适用于国际海上旅客运输。

海上旅客运输合同中可以约定，如果旅客对于其人身伤亡或行李的灭失、损坏的产生存在过失，则承运人可以限制旅客提出赔偿请求的权利。

在海上旅客运输中，承运人应在船舶开航前和开航当时，提供适航船舶，并在整个运送期间保持适航状态。