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发动机充气系数是指其换气过程中,气缸实际充气量与在标准大气状态下充满气缸工作容积的充气量之比。

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焦碳的挥发分主要由碳的氧化物、氢组成,有少量的CH4和O2。

当前限制喷煤量提高的因素主要是燃烧率低,置换比下降,理论燃烧温度不足,炉内透气性变坏等问题。

发动机不能起动的主要原因是发动机点火系统、燃油系统或控制系统中一个或多个系统丧失功能。

影响矿石软熔性能的因素很多,主要是矿石的渣相数量和它的熔点。

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