当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时应()。
A. 立即按要求进行防护
B. 迅速通知工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备
C. 若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行
D. 车站值班员接到区间发生故障的警报后,应立即通知有关列车停车或限速,并报告列车调度员。
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发生下列( )自然灾害情况不可以限速行车。
A. 路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建筑接近限界
B. 堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显变化过程中,随时有坍塌的危险
C. 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中
D. 滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢
防洪工作的方针有( )。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 全力抢修
D. 当年复旧
防洪工作的主体力量有( )
A. 路局集团公司
B. 地方各级人民政府防汛抗旱指挥部
C. 学校
D. 军队
下列关于胀轨跑道的防治和处理说法正确的有()。
A. 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
B. 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化
C. 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车
D. 首列放行列车速度不超过15 km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。