题目内容

管制员收到航空器驾驶员关于风切变的报告时,应当将相应信息通报可能会受到影响的航空器,直到证实风切变已经消失。配备自动终端情报服务系统的,应当播报风切变信息,管制员不必逐个通知航空器驾驶员()

查看答案
更多问题

当航空器报告处于紧急情况时,可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型、紧急情况的类型、航空器驾驶员的意图以及航空器的位置和高度()

道床(A)是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素()

A. 横向阻力
B. 竖向阻力
C. 纵向阻力
D. 扣件阻力

有关区域导航描述正确的是()

A. 区域导航是一种导航系统
B. 可用于区域导航定位方法包括VOR/DME、DME/DME、INS/IRS、GNSS
C. 区域导航的导航计算在地图投影平面上进行
D. 区域导航的定位方法为相对定位

航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆,并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间()

答案查题题库