导致车辆蓄电池亏电的主要原因有（）
A. 车上电器未关、模块未休眠、线路短接等导致车辆暗电流过大
B. 发电机工作电压过低，导致蓄电池未能正常充电
C. 频繁启动且短距离移动车辆使用状态，导致蓄电池未能完全充电
D. 蓄电池内部故障不存电
一个进程在（）状态下能转换到就绪、终止或等待状态。
A. 保持
B. 虚拟
C. 运行
D. 阻塞
用户反馈车辆经常出现亏电情况，维修时以下做法正确的是（）
A. 向用户了解是否有车灯、车门未关或者熄火后长时间使用多媒体情况
B. 检测发电机工作电压是否正常（13.8-14.5V）
C. 通常为蓄电池故障，直接更换蓄电池处理
D. 充满电后用蓄电池检测仪测量，如非蓄电池故障则测量车辆暗电流
新级源车辆关于高压互锁的功能，以下描述错误的是（）
A. 高压互锁（HVIL）是电动汽车上通过低压信号监测高压回路完整性的一种安全策略
B. 低压监测回路比高压回路先断开、后接通，避免接插件直接通断产生电弧现象
C. 高压互锁线路断开BMS会立即切断高压电的输出，确保用车及维修安全
D. 动力电池包高压互锁开路，检查完电池包高压插头没问题，可直接更换动力电池包处理
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