题目内容

木制飞机上的工字形木制整体梁是用来（）

A. 改善形状的一种方法
B. 增加强度和降低刚度的一种方法
C. 去除缺陷的一种方法
D. 减轻重量的一种方法

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A. 以便使飞机处在水平状态。
B. 为了确定飞机的空机重量。
C. 为了稳定磅称刻度
D. 便于校准磅称。

A. 木材强度的７５％
B. 木材的强度
C. 木材抗拉强度的两倍
D. 木材强度的５０％

A. 蒙皮较厚，桁条较多且较强，翼梁缘条较弱
B. 蒙皮较薄，桁条较少且较弱，翼梁缘条较强
C. 蒙皮较薄，桁条较多且较强，翼梁缘条较强
D. 蒙皮较厚，桁条较少且较弱，翼梁缘条较弱

A. 一侧副翼向下偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大。
B. 一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向下偏转的行程大。
C. 两侧副翼向上，向下偏转的行程是相等的。
D. 为了调整内洗和外洗，一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向上偏