钢轨探伤车的探伤信息处理由于Frontier检测系统计算机及电子系统完成（）
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在可动心道岔特殊钢轨探伤中应根据可动心道岔的，采用有针对性方法能对常规探伤无法检测部位进行探伤（）
A. 位置
B. 材料
C. 轨面状态
D. 结构
E. 受力特点
有缝线路60kg/m轨探伤中，检查轨端位置时，A型显示在第一螺孔波后出现类似于螺孔上裂波，可能是由于螺孔顶面反射纵波致轨端引起的，发现后应掌握出波前后顺序，认真分析（）
设备调整中能调整钢轨超声波探伤仪缺陷判定灵敏度和探伤小车尼龙轮偏角调整是对初级工的要求（）
测试超声波距离幅度特性可采用的试块有（）
A. 阶梯试块
B. WGT-3试块
CSK-1A度块
DB-H1试块
E. DB-H2试块
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