题目内容

西门子A型车，两个牵引逆变器控制单元故障的风险点在于（）

A. 将导致四台电机无法工作
B. 将降低列车牵引效率，特别是在长大上坡道时,可能出现牵引不足的情况
C. 将导致八台以上电机无法工作
D. 极大降低列车牵引效率，载客运营将有极大的安全隐患

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A. PSL
B. MMI
C. LOW工作站
D. PSC

A. 特殊情况下，司机可以先行退行再报告行车调度员。
B. 客车推行过程中，如电台、驾驶室对讲效果不佳时，司机可以中断联控，同时停车。
C. 推进运行时司机必须严格按照限速要求执行。
D. 推进运行过程中引导员与司机必须不间断联控,可以不使用标准联控用语

A. 出乘前车辆故障
B. 运营中车辆故障
C. 停车后车辆故障
D. 偶发性故障

A. 再次开关门
B. 手动打开站台门
C. 广播告知乘客
D. 报行车调度