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依据《附件17》，关于通行管制的说法错误的是。（）

A. 每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实行管制
B. 每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基础上.按国家划定的区域，在每个用于民用航空的机场设立保安限制区
C. 每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度.以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区
D. 相关人员在指定的检查点查验身份后.即可进入空侧区域和保安限制区

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钢结构图的特点是:图有时附有几何简图（）

A. 钢结构
B. 焊接
C. 组装
D. 生产

以下关于《附件17》所规定的负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国义务说法错误的是。（）

A. 必须收集有关该航空器的所有飞行情报
B. 把这些情报传送给所有其他负责空中交通服务有关单位的国家
C. 把这些情报传送给已知或估计的目的地机场国家
D. 以上均不对

收尾法焊条移到焊缝终点时，作圆圈运动，直到填满弧坑，再拉断电弧。此法适用于厚板收尾（）

A. 划圈
B. 反复断弧
C. 回焊
D. 往复运条

以下关于《附件17》中机上保安员的说法错误的是。（）

A. 由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员
B. 由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名政府雇员
C. 目的是保护航空器及其乘员