TADS预报等级：单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为（）
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“始发列车检查范围和质量标准”：踏面、圆周磨耗不超限（）
A. 擦伤
B. 剥离
C. 局部凹下
D. 缺损
中转作业人机分工人工检查的三探是指制动软管所在侧端探身检查（）
A. 转向架外端
B. 另一转向架内端
C. 转向架内端
D. 另一转向架外端
检查界限划分规定:、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由跨轨检查的检车员负责（）
A. 车钩上部
B. 钩体底面（下锁销孔）
C. 钩提杆及链
D. 钩锁锁腿
《车统-15A》主要故障情况”项填写内容及要求：顺序填写发现的具体故障、尺寸等（）
A. 方位
B. 部位
C. 名称
D. 编号
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