题目内容

CTC控制级别的列车在本端OBCU红点情况下，将存在的风险（）

ATP打叉
B. 无线丢失
C. 车门站台门不联动
D. 本端ATO对标不准

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基尔霍夫电流定律表述为、对于电路中任节点，流入节点的电流之和恒等于流出节点的电流（）

A. 相等
B. 之和
C. 之差
D. 成正比

复位ATP时，关断主控后，先关断ATP切除开关，再依次关闭（）

ATO、ATP、HMI空开
B. ATP、ATO、HMI空开
C. HMI、ATP、ATO空开
D. HMI、ATO、ATP空开

火花束细长，流线数量少，无火花爆裂，色泽呈暗红色，根部和中部为断续流线，尾花呈弧状（）

A. 高速钢
B. 铬钢
C. 镍铬不锈钢
D. 碳钢

单个车门无法关闭清客掉线，按压“门允许”按钮不能按压出“门不监控图标”时，可（）

A. 申请降级为ITC模式掉线
B. 操作门允许旁路掉线
C. 申请切除ATP掉线
D. 重新开关车门一次