当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时()
A. TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令
B. TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令
C. TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令
D. TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
列车动力来源主要有那两个工况()
A. 牵引工况
B. 制动工况
C. 动力工况
受电弓的状态将在HMI上以图标形式显示()
A. 升弓故障
B. 降弓故障
C. 本弓隔离
D. 允许升弓旁路
受电弓升、降弓时间及压力调整作业必须使用的工具有()
A. 弹簧秤
B. 秒表
C. 安全带
D. 万用表