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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过150km/h速度运行至前方站()

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机车附挂车辆(含列车)停留,机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时,须采取防溜措施()

设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对二”关系试验,良好后方可再断电交与司机()

通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度,未标明时为25KM/H()

在不得已情况下,列车必须退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或进站信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方()

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