列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应做到（）
A. 立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员,报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。
B. 需要防护时,列车前方由司机负责。
C. 如遇自动制动机故障,应立即采取安全措施,并向列车调度员报告,请求救援。
D. 对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护
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遇以下情况，必须进行列车自动制动机简略试验（）
A. 列车软管有分离情况时
B. 列车停留超过20min时
C. 车钩破损分离时
D. 返回驻地停留时
救援列车进入封锁区间后,以下描述正确的有（）
A. 在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度
B. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系
C. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h）
D. 在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业
列车发生火灾、爆炸时的应急处理措施正确的有（）
A. 立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）；电气化区段,应立即通知供电部门停电
B. 需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定
C. 分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的着火车辆,再甩下未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段
D. 对甩下的车辆,由车站人员（在区间由司机，车辆乘务员）负责采取防溜措施
轨道作业车运行、作业时，应遵守以下规定（）
A. 司机须严格执行一次出乘、呼唤应答和车机联控作业标准，按规范操纵轨道作业车
B. 开车前，司机应共同确认行车凭证及发车信号正确。
C. 作业中（包括停车时），司机不得擅离岗位。
D. 施工作业时，须时刻注意作业人员安全，严格按规程操作起重装置和作业机构
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