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汽车制动时的方向稳定性主要表现在制动跑偏、侧滑和失去转向能力。()

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汽车通过性可分为()。

A. 轮廓通过性和机动性
B. 轮廓通过性和安全性
C. 几何通过性和机动性
D. 轮廓通过性和牵引支承通过性