列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用()
运用列车折棚风挡裂损长度超过属于A类故障()
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
常用制动梁的种类有槽钢弓形杆制动梁、槽钢弓形杆防脱制动梁、和2TN型制动梁()
A. L-A型制动梁
B. L-B型制动梁
C. L-C型制动梁
D. 转K3型制动梁
如距接触网带电设备超过4m以上的,在未停电的情况下可以使用水浇,但严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在m以上()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5