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救援车司机换端完毕不需要得到故障车司机所有制动已缓解的通知，回复故障车司机准备动车（）

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3号线电客列车基础制动采用轮盘制动（）

载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取相应的安全防护措施、运行中开启车门的，判定为一般D类事故（）

肱骨内、外两髁稍前屈，并与肱骨纵轴形成一前倾角为（）

A. 10°～15°
B. 20°～30°
C. 25°～30°
D. 30°～50°
E. 30°～45°

6号线电客列车每辆车每侧的车窗数量扇（）

A. 3
B. 4
C. 6
D. 8