以下属于因船舶检验质量问题而可能导致船舶被滞留的相关缺陷的有（）
A. 某船的换证检验日期为2014年6月6日，计划到目的港进行坞修时申请检验，船舶在2014年6月2日办理了出港签证，但在未到达目的港的途中法定的船舶适航证书已过期仍继续航行。
B. 某验船师在对某客船进行年度检验时发现该船一台发电机组原动机未能有效工作，另一台发电机组能正常工作且满足船上负荷要求，签发了一个月的短期适航证书要求其纠正。
C. 某验船师在对某货船进行换证检验时发现该船电动液压操舵装置失效，机械液压操舵装置能正常工作，经航行试验，其余一切正常，给予签发适航证书。
D. 某船在变更了船名、船籍港后，办理船舶检验入户前，新的船东偷偷更换了同一厂家生产型号相似但功率相差不大的主机，在附加检验时，验船师未能发现，给予签发适航证书。
验船师A对某船厂建造的5500吨成品油船进行初次检验，在检验过程中，验船师需正确处理哪些关系（）
A. 与客户的关系
B. 主管机关的关系
C. 与建造船厂的关系
D. 其他船舶检验机构之间的关系
某船厂建造一艘起重船，起重设备为吊杆装置，其安全工作负荷SWL为500kN，吊杆装置上有钢索和多饼滑车、吊钩、环、卸扣、转环等可拆零部件。执行检验验船人员在整个建造过程中，只要求作吊杆装置的起重试验认可，试验负荷为500kN。问下列哪些表述是正确的（）
A. 多饼滑车、吊钩、环、卸扣、转环等可拆零部件每个应进行验证试验。
B. 吊杆装置上的钢索应进行破断试验。
C. 吊杆装置起重试验的试验负荷不小于625kN。
D. 吊杆装置起重试验的试验负荷不小于550kN。
某验船师在对某设计院送审的一套近海供应船图纸（2014年3月设计）进行审查，在审查该船的破损稳性时，发现该船的破损稳性计算存在许多错误，于是退回设计院要求重新计算。下列关于近海供应船破损稳性的表述正确的是（）
A. 假定破损发生船长范围内两水密横舱壁间的任何位置上。
B. 破损的垂向范围，应假定从载货甲板上缘或其延长线向下至全部型深。
C. 破损的横向范围，应假定为760mm，自舷侧向中纵剖面方向垂直量取。
D. 在浸水最终阶段，因不对称浸水的横倾角应不超过15°。如果甲板没有浸水，该横倾角可增大至17°。
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