自阀手柄从运转位移至手柄取出位,均衡风缸减压量在240~260 kPa之间,列车管不减压,检查( )自锁作用是否良好。
A. 自动制动阀
B. 中继阀
C. 总风遮断阀
D. 单独制动阀
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自阀手柄由手柄取出位移至过充位,( )作用良否,列车管比规定压力高30~40 kPa。
A. 缓解
B. 制动
C. 紧急制动
D. 过充
自阀手柄由手柄取出位移至过充位,过充作用良否,列车管比规定压力高30~40 kPa。( )上排气孔排气。
A. 过充风缸
B. 均衡风缸
C. 制动缸
D. 总风缸
自阀手柄从过充位移回运转位,过充压力消除不得少于( )S,机车不引起自然制动。
A. 30
B. 60
C. 120
D. 240
自阀手柄从运转位移至紧急制动位,列车管压力( ) s内降至零。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4