控制器类零部件叠加交流电压试验的主要目的是（）。

A. 模拟线路中断引起电路功能影响；
B. 模拟车辆在启动时和启动后的工作电压特性；
C. 模拟发电机调节器失效引起的输出电压上升至超过正常工作电压范围；
D. 模拟整车直流供电状态下的纹波电压。