型分配阀主阀部局减状态连通两条气路，一是容积室向（）的气路，二是列车制动管向局减室降压的气路，以实现局部减压作用。
A. 制动缸充风
B. 工作风缸逆流
C. 作用管充风
D. 大气排风
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SS4B机车安装有牵引通风机（）台。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
“SOS”信号是（）
A. 三次短闪、三次长闪、三次短闪
B. 三次长闪、三次短闪、三次长闪
C. 三次短闪、三次长闪、三次长闪
D. 三次长闪、三次短闪、三次短闪
危重患者护理记录要求（）
A. 首6小时内1-2小时记录1次，6小时后根据病情而定，病情变化随时记录
B. 首8小时内1-2小时记录1次，8小时后根据病情而定，病情变化随时记录
C. 首12小时内1-2小时记录1次，12小时后根据病情而定，病情变化随时记录
D. 首24小时内1-2小时记录1次，24小时后根据病情而定，病情变化随时记录
常用制动时，109型分配阀滑阀的位移是靠（）实现的。
A. 稳定弹簧的压力
B. 总风的压力
C. 工作风缸的压力
D. 工作风缸和列车制动管的压力差
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