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根据海上避让实践和两船所构成的不同交叉会遇态势，在通常情况下应采取向右转向的行动，从而从他船的（）通过。
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根据海上避让实践和两船所构成的不同交叉会遇态势，当避让小角度交叉船时，由于相对速度高，两船接近快，应采取向右转向的行动，并使得他船能够见到本船的（），使本船从他船船尾后方驶过。
在交叉相遇的局面下，机动船按照《规则》采取行动以避免与另一艘机动船碰撞时，如当时环境许可，不应对在本船（）的船采取向左转向。
根据《规则》的规定，让路船主要有（）。 ①《规则》在第十二条中不同舷受风时的左舷受风的帆船或者同舷受风时处于上风的帆船，或者处于上风而不知下风船为何舷受风的帆船； ②《规则》第十三条中的追越船； ③《规则》第十五条中有他船在本船右舷的机动船； ④《规则》第十八条第1、2、3款中规定的操纵能力较好而须给他船让路的船舶。
与让路船相对应，根据《规则》的规定，直航船主要有（）。 ①《规则》在第十二条中不同舷受风时的右舷受风的帆船或者同舷受风时处于下风的帆船； ②《规则》第十三条中的被追越船； ③《规则》第十五条中有他船在本船左舷的机动船； ④《规则》第十八条第1、2、3款中规定的操纵能力较差的被让路船。
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