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根据制动力的产生方法,机车制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。

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司机报单由()统一编号分发到各机务段使用。

机务段按其担当运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为()、机务折返段、机务折返点。

()是指电器部件温度与周围介质温度之差。

主要列检所在站编组站始发列车中,不得有制动故障关门车

A. 对
B. 错

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