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背景 某公路工程大型施工企业,近年来因施工机械设备而引发的伤亡事故猛增,事故的次数和人数已分别占事故总数的50%和52.2%,施工机械设备事故已成为影响该施工企业安全生产的重要因素。为此,该企业狠抓了施工机械设备的安全和使用管理。 [问题] 简述机械设备事故的预防措施。

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背景 某预应力钢筋混凝土梁式桥,由A路桥公司施工承包,B监理单位进行工程监理。 A路桥公司在工程刚开工时,计划部门根据对招标文件中工程量清单进行了分析,提出了水泥、钢材、碎石和砂几项大宗材料的供应计划,并通过媒体以公告的方式邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组,在工地现场对投标人的标书的有效性、投标人的法人授权书、投标资格文件、价格进行了评价,最终选择了一家报价最低的材料供货商。 施工过程中,箱梁钢筋绑扎后,工地技术员向混凝土班组下达了混凝土浇灌令。 [问题] 请指出计划部门在材料供应计划的确定上还应考虑哪些因素

背景 某一级公路,路面面层采用C30水泥混凝土。该项目施工单位面层施工过程如下: 第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料; 第二步,施工单位按要求架设模板; 第三步,确定好最佳拌和时间,配备一座间歇式搅拌楼拌和; 第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验; 第五步,采用自卸车将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场; 第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工; 第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面; 第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工; 第九步,按要求进行混凝土的养生; 第十步,养生期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工; 第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。 [问题] 施工单位进行配料所采用的配合比正确吗为什么水泥混凝土配合比设计分哪几个阶段完成

背景 某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120km/h,路基宽度28.00m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1~5m不等,砾石层下为粉质性底液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路线两侧为农业区。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,填筑材料有粉土与砂性土,在路堤施工时,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右。为防治高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求: (1)加强对地基的压实。 (2)严格分层填筑并充分压实。 (3)填挖交界处挖台阶。 施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。 [问题] 因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么

背景 某一级公路,路面面层采用C30水泥混凝土。该项目施工单位面层施工过程如下: 第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料; 第二步,施工单位按要求架设模板; 第三步,确定好最佳拌和时间,配备一座间歇式搅拌楼拌和; 第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验; 第五步,采用自卸车将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场; 第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工; 第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面; 第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工; 第九步,按要求进行混凝土的养生; 第十步,养生期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工; 第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。 [问题] 水泥混凝土路面抗滑构造施工有哪些方法简述各自适用条件。

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