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社会行车成本等于私人行车成本加上货币成本。( )

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个人在各种不同的出行模式之间进行选择,他的权衡依据一般是不同模式的便捷程度。( )

根据出行行为学的研究,一般情况下,可达时间或者等待时间的边际负效用大于乘车时间的边际负效用。( )

实施公交补贴可以使均衡交通量减少至最优交通量,进而解决交通拥堵。( )

下列城市中因商贸发展而迅速崛起的是( )。

A. 个旧
B. 攀枝花
C. 无锡
D. 义乌

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