车站站厅/站台消火栓(或消防水管)爆裂,设备调度员(环控)应做到()
A. 要求车站值班员停止消防泵运行并置于“手动”位置
B. 要求车站值班员关闭消防泵两路进水阀门
C. 要求车站值班员关闭车站两端上下行四个消防区间联络阀门,漏水点就近二端有阀门则将之关闭;关闭换乘站所有与此车站有关消防联络阀门
D. 要求车站值班员做好清理现场、乘客疏导、安全防滑等措施
E. 通过监控系统以及与车站值班员联系,确认现场设备动作情况
F. 通过中央CCTV系统观察车站情况,根据灾情变更处理方式
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电调执行倒闸操作,采用中央SCADA操作时要求如下()
A. 操作前,电调应拟定倒闸操作票,并通过审核
B. 操作前,电调应核对设备状态是否与现场实际状态一致
C. 操作时应由两名及以上电调一起执行,由正值电调及以上进行监护
D. 发现SCADA异常情况或通道中断,电调应立即停止中央SCADA操作,立即改为发令操作
运营公司是所辖运营线路FAS网络设备的主体管理单位,负责所辖运营线路各车站、区间等并入FAS系统网络的设备(包括报警主机、线路、报警终端、末端控制设备、软件等)的维护保养、联合测试、维修和应急抢修等工作()
A. 控制中心中央主机及调度平台
B. 控制中心、基地/段场
C. 站外变电站(含主变电站、区间中继变电站)
D. 中央BAS网络设备
在集团颁布的《车站失电专项处置应急预案》中,OCC信息报告内容有()
A. 车站失电情况、原因及影响
B. 现场应急响应及行车调整、客运组织情况
C. 现场抢修进展情
D. 运营恢复及运营限制情况
运管中心是各线路控制中心管辖区域内设备的现场操作、联合测试、维修及应急抢修的配合单位()
A. 低压配电
B. 空调通风
C. 气体灭火
D. 动力照明系统