列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（）
A. 车钩
B. 人力制动机台
C. 丁字铁
D. 提钩杆
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使用无线调车灯显制式的信号显示——紧急停车信号（）
A. 一个红灯
B. 两个红灯
C. 一个绿灯
D. 两个绿灯
沈局管内国铁营业线及合资铁路使用的800MHz和400MHz列尾装置（）
A. 客运列车
B. 路用列车
C. 军运列车
D. 货物列车
线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方空闲（）
A. 第一闭塞分区
B. 第二闭塞分区
C. 闭塞分区
D. 次一闭塞分区
是列车的正常运行模式（）
A. 完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 待机模式
D. 目视行车模式
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