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DC110V系统严重亏电将导致列车不能供电,此时应将全列DC110V开关断开,如果机车DC600V不能送出,可要求司机应急处理,强行送出DC600V,利用便携式DC600V/DC110V应急电源,先恢复充电机的控制电源再恢复手动供电“试验I路”或“试验II路”,当充电机启动工作后,关掉DC600V/DC110V应急电源,逐节车厢将相应开关合上恢复供电()

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