输送带跑偏的根本原因是输送带受力不均匀造成的（）

A. 飞机放燃油检查沉淀物的时机确定，应在完成加油不少于5分钟以后进行
B. 飞机短停、飞行前加油后，若飞机因故延误停场时间较长，再次飞行前应放油检查；
C. 为防止沉淀槽放油活门结冰，飞行后进行放油检查，再次飞行前不需要放油检查；
D. 飞机加油前，由机械组长负责检查油料化验单，目视检查从加油车沉淀槽放出的燃油质量，无杂质、水分和冰晶

A. 取轮挡时，应确认飞机刹车装置处于刹车状态
B. 放置轮挡的机务人员应站在机轮的侧面操作
C. 放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢
D. 放置轮挡的机务人员应站在机轮的正面操作

A. 不需要
B. 需要
C. 不确定
D. 不知道